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有不少声音认为，罗振宇所做的，不过是抓住人们急于求成的心理，通过贩卖焦虑、包装网红、制造声势，来掏互联网用户的腰包。在年轻学生聚集的“知乎”上，对于罗振宇的不屑在某种程度上甚至成为了主流声音。此外，也有很多行业观察者对包括“得到”在内的知识付费行业不看好，认为其产品复购率不高，缺乏黏性，商业模式难以成立。

进入2018年，国内一些新势力造车企业陆续进入到交付阶段，但从特斯拉的案例中，让众多后入者意识到，资金问题始终挥之不去。也许是借鉴特斯拉的经验教训，国内众多新势力造车企业早早绑定多位战略投资者，如蔚来汽车除了李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为六大原始股东之外，还获得淡马锡、百度资本等数十家知名机构的投资。

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目前，飞马投资被深圳市中级人民法院列入失信被执行人名单，实际控制人黄壮勉被列为限制消费人员。控股股东流动性困难及担保能力下降，也给飞马国际的流动性带来的压力。2018年，飞马国际业务受到较大限制，业务拓展受阻，业务规模大幅下降，对经营业绩产生较大不利影响，导致业绩大幅下滑。

该行表示，长远来说，华晨宝马会继续为合营，但短期内利润会受压，因近期消息称宝马的经销店都有提供2-4万元人民币的现金回赠，推广3系车型，同时iX3将于2020年推出，预计需要很大的投资，所以预期华晨宝马下半年的盈利增长只有低单位数。该行表示，目标价由9.5港元降至9.4港元，认为宝马的上升周期有限，评级由“买入”下调至“持有”。