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这在很大程度上是因为一场12年来美国规模最大的一次罢工。本周，全美汽车工人联合会（UAW）发起的针对通用汽车（GM）的5万多人的大罢工已进入第4周，且毫无结束的迹象。专家预测，到目前为止，通用汽车已经损失了逾6.6亿美元，公司、工人、供应商，甚至通用汽车所在地方的经济都将为这场持续时间远超预期的罢工付出惨重的代价。

广深线的最高时速，从原先的100公里提到160公里（试验段时速达200公里），原有的装备已不适应。为此，铁路人研发了一大批机车车辆，如东风4D、东风11内燃机车和客车。其后几年又开发了大白鲨号、蓝箭号等电动车组。这些机车车辆、电动车组不但满足了广深线的需要，还为后来的高速列车研制打下基础。比如上海铁道大学参与研制的“先锋号”，于2001年在秦沈客运专线试验中，跑出292公里/小时的最高时速；而“中华之星”，创造出当时中国铁路321.5公里/小时的纪录。

现象——方便面、榨菜、二锅头销售回暖“2018年上半年方便面行业企稳回暖，销量增长4.5%，销售额增长8.6%，实现双增长。”第十八届中国方便食品大会上近日公布的这组数据证实了方便面市场的回温。从方便面巨头来看，康师傅上半年方便面收入为111.34亿，同比增长8.4%。统一上半年方便面业务收入41.52亿元，同比增长8.0%。

朱一明减持期间为9月2日至9月9日，减持价格区间为118.40元/股至152.34元/股，减持总金额为7.57亿元；香港赢富得有限公司减持期间为9月3日至9月20日，减持价格区间为124.92元/股至164.31元/股，减持总金额为4.67亿元。

三家运营商的竞争也从4G时代延续到了5G时代。先是中国移动，从9月20日起就开启了5G套餐预约，用户可以通过短信、“中国移动”App、扫二维码三种方式参与中国移动的预约活动。接着是中国电信，在9月29日开启5G预约活动，用户可通过线上链接、扫二维码、登录欢GO客户端，或是线下中国电信营业厅、拨打10000号参与预约，预约活动第一天就有52万人参与。紧接着，9月30日，中国联通也开启了5G预约活动。

多位市场人士表示，在新规对券商资管“去通道”压力逐渐释放后，券商资管业务将如何转型，与其他金融机构的竞合关系将如何演进，将成为下一步市场关注的焦点。不少分析人士认为，券商资管业务规模或持续下滑。由于券商资管业务中相当比例的资金来自银行体系（尤其是定向资管计划中的通道类业务），近期发布的《商业银行理财子公司管理办法》可能将进一步挤压存量资管业务的生存空间。