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港股跟随美股急挫而低开，随后再回落至28963，跌穿29000关口，最多跌399点。昨日主板沽空稍见回升至13.5%，颇接近年内高位13.6%。成交也减少至千亿元以下。近日环球股市的大幅波动而做成不稳定，短期内的风险相对高。暂时宜先观望。上证指数上昨日收复2900关口，以2926收市。主要是中方公布将有官员前往华盛顿继续谈判。唯早上受累外围大幅低收而低开。随后稍见跌幅收窄，深证及创业板曾小幅上升。最后仍以跌收市。人民银行公布4月份外汇储备按月减少38.1亿美元至30，949.50亿美元，少过预期31，000亿美元。终止连升五个月的升势。期内增加黄金储备48万盎司至6，110万盎司，连续五个月增持。

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为什么没有补助也要加班？是中国人喜欢加班吗？底层的蓝领工人是被动过劳的，若是不服从，企业可以开除你，替代的人太多了。只有那些规范守法的企业才会给付加班费，但是金额多数是象征性的。主动过劳的背后也是来自工作、家庭和社会的压力，为了拿到绩效，为了不被裁员，为了被领导青睐，还有更好的职业前景、社会声望、地位和收入等所谓自我实现，他们自愿选择过劳，甚至如果不每天加班加点工作，就会有危机感，担心自己被淘汰，害怕自己落后，觉得自己对不起亲人等等。也有一部分人是以“过劳”为荣的。

易观分析也认为，基于第三方支付快速发展，整合众多支付方式成大势所趋。聚合支付可以满足多元化用户，商户收付款方式，解决支付各种碎片化问题。上述报告亦称，2014年，聚合支付规模只有1000亿元。而到了2019年，聚合支付规模预计会达到40万亿元。

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珠三角城际第一建设指挥部指挥长巫环表示，穗深城际铁路在新塘南站经既有广深城际铁路接入广州东站，乘客从广州市内交通枢纽广州东站到深圳机场站最快仅需1小时11分钟。此外，穗深城际铁路经既有广深城际铁路接入广州东站，并预留延长线至深圳福田中心区和前海，还能通过佛莞、莞惠、广佛环线和新塘至白云机场城际等线路连通珠三角地区其他城市。