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2017年9月19日，交通运输部印发通知，提出“落实国务院有关‘放管服’改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。”交通运输部在附件中明确提出，2018年年底之前要取消部分道路货运行政审批事项。

其他参会代表也表达了对“一带一路”倡议的认可。新西兰代表团代表 杨健：中国现在是我们新西兰第一大贸易伙伴，当然还有很多人员交往、文化交流，这些也是非常非常重要的。就比如说旅游业，是我们新西兰出口创汇的第一大产业，这也是非常关键的。所以我们相信通过“一带一路”，我们可以全方位地跟中国进行多方面的合作。（央视记者 魏明 郑皓）

1月24日财报发布当日，英特尔股价盘后下跌7.11%至46.22美元。责任编辑：孟然台媒称，台军于1月24日实施所谓“春节加强战备演训”，在战情简报时，主动曝光台军“海上战术侦搜大队”所属“锐鸢”无人机，曾在台湾东部海域拍摄到解放军电子侦察舰。

商务部综合司司长储士家日前也表示，今年将全力做好提升城市消费、扩大乡村消费、发展服务消费、促进网上消费等各项工作，加快推动形成强大国内市场。政策协同支持企业复工复产疫情发生以来，受人员、物资跨境流动受限等因素影响，“走出去”各项业务风险增大。2月11日，商务部办公厅印发《关于积极指导帮助走出去企业做好新冠肺炎疫情应对工作的通知》，围绕保持“走出去”平稳健康发展，指导企业及时根据合同相关规定向业主提出不可抗力主张，尽可能降低损失。

主持人：能否谈谈终端业务？折叠屏手机也要受到实体清单的影响吗？会影响到华为全球手机的销售吗？任正非：这个肯定是有影响的，因为我们和谷歌双方都是有协议的，我们在协议框架下共同努力，美国停止我们供应链肯定是有影响的。手机有非常多的核心功能是人们能接受的，Mate 30就没有预装谷歌的系统，销量还是很好的，就说明国内还是能接受。海外市场影响要大一些，适当收缩一些也正常，我们组织了一批研发人员，杀回马枪，原来研究未来技术的优秀科学家回来补漏洞了，我们很有信心。

今年，强生通过进博会推出了多个全球首发、中国首发的产品，受到广泛关注。“进博会是中国扩大开放、优化营商环境实实在在的举措，强生已作为第三届进博会首批正式签约企业继续参加。”强生中国区主席宋为群说。安娜·库丽佳表示，近年来，宜家见证和参与了中国经济的腾飞，未来愿意继续与中国的发展同行。宜家将负责把从本次进博会现场回收的PET塑料瓶，再次投入宜家价值链。